Longtemps le transport commercial à destination de l’espace s’est limité au quasi-monopole du consortium européen de l’Agence Spatiale Européenne (ASE) et sa fusée Ariane 5, les fusées américaines Atlas V ou encore les fusées russes Soyouz ou Longue Marche Chinoises.
Cependant depuis une quinzaine d’années pour certaines, et plus récemment pour d’autres, des sociétés privées ont vu le jour afin de conquérir le marché du transport spatial, portées par des entrepreneurs visionnaires mais avant tout milliardaires.
Une véritable bataille des étoiles se prépare entre elles sur le champ des ravitailleurs, des satellites et du tourisme spatial. Un leitmotiv commun cependant: « Réduire les coûts et facilité l’accès à l’espace ».
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